Technical Regulations 2008
Technisch Reglement 2008_NL



De proloog, 22 juni 2008

De deelnemende teams moeten de zondag voorafgaand aan de Frisian Solar Challenge een proloog varen. Dat houdt in dat alle deelnemers met hun boot een snelheidstest moeten afleggen. Eis is dat de zonnebootjes minimaal 8 km per uur kunnen varen. De proloog is bijna 15 km. De teams die de minimum snelheid varen mogen dus maximaal 1 uur en 50 min over deze afstand doen. Haal je dit niet, dan ben je uitgesloten van deelname aan de Frisian Solar Challenge; de officiële wedstrijd, die maandag 23 juni 2008 begint.
Foto proloog Route



De Frisian Solar Challenge is een zonnige variant op de beroemde Elfstedentocht. Over een afstand van 220 kilometer varen deelnemers uit binnen- en buitenland in juni 2008 in een zelfgebouwde zonneboot langs alle Friese elf steden. Ook deze tocht kent veel ontberingen. Want wat moet je als de zon niet schijnt? En probeer maar eens te klunen met een zonneboot op je rug. Juist deze omstandigheden vragen het uiterste van de teams. Zowel qua technisch vernuft als innovatief vermogen.

Van de deelnemende teams wordt veel verwacht. Het is een race met een innovatief karakter. Het onderste wordt uit de kan gehaald als het gaat om technisch vernuft, vernieuwende ontwerpen en vooral doorzettingsvermogen. De zonneboot moet door de teams zelf gebouwd worden, er staat er niet één kant en klaar in de winkel.

Deelnemen kan in drie verschillende klassen, de A-klasse, de B-Klasse en de Open klasse. Bij de A-klasse en de B-klasse worden de zonnepanelen door onze sponsoren Sharp en The Sun Factory beschikbaar gesteld. Zo hoeft de aanschaf van deze hoge kostenpost geen belemmering te zijn voor de deelnemers. In de A-klasse wordt gestreden met één stuurman- of vrouw, in de B-klasse gebeurt dat met twee personen. In de Open klasse kan het team zelf bepalen welke zonnepanelen gebruikt worden en hoeveel mensen in de boot zitten.
Foto 11 Stedentocht
Zie Frisian solar Challenge